武漢交通最近喜事不斷。這不，武九客專剛剛通車，近日，在漢央企中交二航局又傳出喜訊：該公司中標(biāo)福州到廈門高速鐵路。這是歷內(nèi)首條跨海高鐵，建成后福州與廈門間行程縮短至1小時以內(nèi)。這也意味著，武漢人坐高鐵到廈門的時間又縮短了。

　　新建福廈高鐵位于福建省沿海地區(qū)，北起福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長277.42公里，設(shè)計速度350公里/小時。

　　中交二航局中標(biāo)的福廈高鐵6標(biāo)是全線施工難度最大的標(biāo)段，起于泉州市臺商投資區(qū)，跨越泉州灣進(jìn)入晉江市，線路全長27.455公里。本標(biāo)段以橋梁施工為主，具體內(nèi)容包括6座橋梁（含3座特大橋）、2座隧道及1.224公里路基。

　　標(biāo)段內(nèi)包含全線重點控制性工程——泉州灣特大橋，全長20287米，跨越泉州灣的主橋長800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼——混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋，這也是歷內(nèi)首座跨海高速鐵路橋。該橋位于泉州灣河口濕地省級自然保護(hù)區(qū)、天竺山森林公園水源保護(hù)區(qū)等，沿線生態(tài)環(huán)境良好，施工過程中環(huán)境保護(hù)要求高。

　　現(xiàn)有的福廈鐵路設(shè)計時速250公里，開行時速200公里，為全國城際線中最繁忙段之一，節(jié)假日上座率幾乎達(dá)100%，運(yùn)力趨緊。

　　根據(jù)規(guī)劃，福廈高鐵將于9月底正式開工，并于2022年建成通車，屆時這條連接福州、泉州、廈門三個福建經(jīng)濟(jì)總量最大城市的高鐵，將使福州與廈門間行程縮短至一小時以內(nèi)，并大力推進(jìn)海西城市群快速發(fā)展。