這是武漢地鐵線網(wǎng)“環(huán)+放射”骨架結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵一環(huán)，也是地鐵建設(shè)中的超級(jí)工程：兩過(guò)長(zhǎng)江，一過(guò)漢江，兩次穿湖。

工程建設(shè)難度前所未有。

既已開(kāi)工，必須全力以赴！

同一天，地鐵前川線土建預(yù)埋工程也破土動(dòng)工。

前川線由7號(hào)線一期園博園北站引出，穿過(guò)黃陂盤(pán)龍城、橫店臨空產(chǎn)業(yè)園至前川，全長(zhǎng)約36.5公里，設(shè)站11座。

該地鐵線采用市區(qū)共建模式融資，是繼漢口北延長(zhǎng)線、陽(yáng)邏線、紙坊線、蔡甸線后，武漢市區(qū)共建的又一條軌道交通線路，也是經(jīng)過(guò)黃陂區(qū)的第四條軌道交通線路。