從2017年4月初開始，軍運(yùn)會(huì)執(zhí)委會(huì)綜合保障部和市政設(shè)計(jì)院技術(shù)人員一道，采取徒步的方式，逐個(gè)點(diǎn)位、逐條道路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，尋求軍運(yùn)會(huì)道路保障線路的最優(yōu)方案。數(shù)據(jù)測(cè)量，精度要求一點(diǎn)也不能含糊，有的勘測(cè)點(diǎn)位十分偏僻，沒(méi)有道路可走，技術(shù)人員披荊斬棘，也要走到點(diǎn)上獲取數(shù)據(jù)和信息。做野外勘測(cè)，吃不上午飯是常事。一天走下來(lái)，大家除了腰酸腿疼，胳膊也常累得抬不起來(lái)。

與野外數(shù)據(jù)采集相對(duì)應(yīng)，技術(shù)人員還出動(dòng)無(wú)人機(jī)空中鳥瞰。黃家湖大道三環(huán)線至四環(huán)線10公里的距離，無(wú)人機(jī)在幾十分鐘的空中拍攝數(shù)百?gòu)堈掌�，這些照片上還有對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。這些都是為了數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，進(jìn)而形成一路一冊(cè)、一點(diǎn)一冊(cè)、一域一景的技術(shù)細(xì)則，為方案的制定奠定基礎(chǔ)。

韓偉說(shuō)，要將這項(xiàng)民心工程辦好辦實(shí)，“最優(yōu)方案”是鐳鍵，是各個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的方向。

機(jī)場(chǎng)二通道連接武漢城區(qū)與天河機(jī)場(chǎng)，是武漢的“門戶通道”，也是軍運(yùn)會(huì)第一迎賓通道。機(jī)場(chǎng)二通道的景觀美化，直接關(guān)系到軍運(yùn)會(huì)各國(guó)來(lái)賓對(duì)武漢的“第一印象”。

韓偉說(shuō)，軍運(yùn)會(huì)明年秋季舉行，制定機(jī)場(chǎng)二通道綠化方案時(shí)，他們考量到季節(jié)規(guī)律，以黃、紅兩色為跳色，綠色為底色，描繪出一幅大綠大彩的壯美畫面，充分展示武漢最生態(tài)、最靚麗的秋景。