9月21日5時(shí)30分，當(dāng)天從武漢始發(fā)廣州的貨運(yùn)班列，滿載1080噸汽車零配件從漢西車務(wù)段舵落口站開(kāi)出，次日將抵達(dá)廣州市郭塘車站。自9月份以來(lái)，該站開(kāi)往廣州的始發(fā)貨運(yùn)班列一直保持在每天3列。

　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者了解到，9月以來(lái)，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司各貨運(yùn)站日均裝車4200多車，較8月份日均增加422車；發(fā)送各類物資428.3萬(wàn)噸，同比增加3.8萬(wàn)噸，日均裝車和貨物發(fā)送量首次實(shí)現(xiàn)疫后的雙增長(zhǎng)。

　　中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司貨運(yùn)部主任龍文武介紹，鐵路貨運(yùn)部門大力加強(qiáng)疫情防控常態(tài)下貨運(yùn)組織，不斷拓展貨運(yùn)市場(chǎng)，推動(dòng)貨運(yùn)增量，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)重振。

　　各貨運(yùn)站全面敞開(kāi)受理裝車需求，比如武昌車務(wù)段等單位積極與荊門石化、武石化做好溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)運(yùn)計(jì)劃，及時(shí)配車裝運(yùn)，各站實(shí)現(xiàn)石油運(yùn)輸同比增長(zhǎng)10.5%。隨著各地糧食的連年豐收，鐵路部門充分發(fā)揮糧食運(yùn)輸價(jià)格優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化散糧裝車方案，各站秋糧運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)19.2%，如宜昌東站截至9月6日完成糧食裝車比去年同期增長(zhǎng)了四成。

　　根據(jù)地方企業(yè)及市場(chǎng)需求，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司大力推進(jìn)集裝箱和鐵水聯(lián)運(yùn)。麻城車務(wù)段麻城車站發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，做好石材入箱運(yùn)輸組織，通過(guò)調(diào)整作業(yè)頻率，壓縮短駁汽車排隊(duì)作業(yè)時(shí)間，集裝箱使用率在各站同類型貨場(chǎng)中效率最高。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司集裝箱發(fā)送21552標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增幅20.9%，其中9月2日集裝箱裝箱1424標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)下近十年來(lái)集裝箱裝車的最高紀(jì)錄。武鐵與中遠(yuǎn)海運(yùn)等物流企業(yè)和相關(guān)鐵路單位合作，加大水鐵轉(zhuǎn)運(yùn)力度，新增開(kāi)行沿宜萬(wàn)線的沿江班列4列。9月以來(lái)，各站鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)送貨物同比增幅99.5%。