對(duì)于汽車(chē)空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)，真的沒(méi)有那么多的條條框框規(guī)定一定要開(kāi)外循環(huán)或者是內(nèi)循環(huán)，我一般只遵循一個(gè)原則，一般情況下開(kāi)外循環(huán)保證新鮮空氣，碰到車(chē)外空氣有污染的時(shí)候就切換內(nèi)循環(huán)來(lái)防止污染氣體進(jìn)入到車(chē)?yán)�，污染的氣體主要有一些有煙塵或者室外氣味比較大，那就切換到內(nèi)循環(huán)即可。
對(duì)于題主說(shuō)到的題目高速行車(chē)是不是不能打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，首先可以明確的是只要不是一直開(kāi)著內(nèi)循環(huán)，某個(gè)階段或者某段行程開(kāi)著內(nèi)循環(huán)是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，因?yàn)槠?chē)并不是完全百分之百密閉的空間，車(chē)輛的乘坐廂有很多機(jī)械結(jié)構(gòu)和線路連接到車(chē)輛的每個(gè)位置，這些位置不能做到完全密封，所以只要車(chē)輛開(kāi)著空調(diào)在行駛就不用擔(dān)心車(chē)輛會(huì)有窒息的危險(xiǎn)。
如果說(shuō)跑高速一直開(kāi)著內(nèi)循環(huán)的話也會(huì)有一些問(wèn)題，車(chē)內(nèi)一直沒(méi)有新鮮空氣進(jìn)來(lái)的話，久而久之會(huì)感覺(jué)到不精神，如果開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)可能會(huì)讓人犯困，這種時(shí)候如果稍微開(kāi)一點(diǎn)窗換一下氣或者把空調(diào)開(kāi)到外循環(huán)就可以緩解。如果說(shuō)要把題主的命題修改一下的話，可以修改成“高速行車(chē)不能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)內(nèi)循環(huán)”，就可以成立。
總而言之，汽車(chē)空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)的切換是切換空調(diào)的進(jìn)氣方式，是由車(chē)外進(jìn)氣還是由車(chē)內(nèi)繼續(xù)循環(huán)，如果內(nèi)循環(huán)的話，夏天溫度特別高的的時(shí)候可以持續(xù)制冷車(chē)?yán)锏目諝�，制冷的效果�?huì)比較好。如果是開(kāi)高速，個(gè)人建議還是以外循環(huán)為主，新鮮空氣可以讓頭腦保持清醒。
什么是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。汽車(chē)外循環(huán)是利用風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽到車(chē)內(nèi)，車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣流是流通的，能補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的新鮮空氣同時(shí)把車(chē)內(nèi)不新鮮的空氣給排出去。內(nèi)循環(huán)則是阻隔車(chē)內(nèi)外空氣流通，有效地阻止外部的氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)，另外也能起到保溫的效果。內(nèi)循環(huán)一般用在空氣質(zhì)量不好的時(shí)候，比如說(shuō)今天空氣質(zhì)量非常的差，PM2.5爆表了，這時(shí)我們可以開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，避免車(chē)內(nèi)空氣遭到污染。而外循環(huán)則反之，空氣質(zhì)量比較好的情況下可以把外循環(huán)打開(kāi)，讓車(chē)內(nèi)外的空氣進(jìn)行有效的交換，從而提升車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。一句話，無(wú)論內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，都是為了提高空氣質(zhì)量，為我們提供新鮮空氣的。
知道了他的原理以及在什么情況下使用，我們?cè)賮?lái)看看題主提出的問(wèn)題：在高速行車(chē)的時(shí)候能不能開(kāi)內(nèi)循環(huán)？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是有歧義的，具體是在高速公路上跑長(zhǎng)途的時(shí)候還是在速度非常高的時(shí)候？相信大家更多會(huì)關(guān)注的是在跑長(zhǎng)途高速的時(shí)候，我們也就姑且這樣理解吧。這個(gè)問(wèn)題可能困擾了很多人，特別是對(duì)于那些不經(jīng)常跑高速的朋友。記得很清楚，我第一次跑高速的時(shí)候是在冬天，因?yàn)樘毂容^冷，所以我就打開(kāi)空調(diào)，開(kāi)著熱風(fēng)走的，結(jié)果開(kāi)了不久就開(kāi)始困了。事后給朋友聊起才知道，冬天跑高速盡量不要開(kāi)熱風(fēng)，因?yàn)檫@樣很容易困，不利于行車(chē)安全。還有一次也是在冬天，下著雨，天非常冷，可能是車(chē)?yán)镒娜吮容^多，沒(méi)跑一會(huì)車(chē)窗上全是霧氣，嚴(yán)重影響了視線，然后我就把空調(diào)熱風(fēng)打開(kāi)了，對(duì)著前擋風(fēng)使勁吹，可是收效甚微。任我使出渾身解數(shù)依然沒(méi)有什么效果，后來(lái)無(wú)意間把空調(diào)外循環(huán)打開(kāi)了，過(guò)了一會(huì)就好了。由此我經(jīng)過(guò)親身實(shí)踐得出了寶貴經(jīng)驗(yàn):冬天跑高速的時(shí)候盡量不要開(kāi)熱風(fēng)，非常容易困。盡量把外循環(huán)打開(kāi)，讓車(chē)內(nèi)空氣流通，這樣的話車(chē)窗不會(huì)有霧。也有朋友可能會(huì)問(wèn)，夏天呢？夏天天氣那么熱，肯定是要開(kāi)涼風(fēng)的了，不然怎么受得了。開(kāi)涼風(fēng)的時(shí)候就不要開(kāi)外循環(huán)了，不然涼氣跑了就沒(méi)用了。冬天天氣雖然冷，但是車(chē)內(nèi)是密閉的空間，一會(huì)就會(huì)暖和了，不會(huì)對(duì)我們有太大了影響。