中國(guó)為什么禁止出口大型挖泥船？

　　千萬不要認(rèn)為建造挖泥船很容易，向外出口也是家常便飯的事。如果去了解中國(guó)挖泥船的發(fā)展歷史，那么你就會(huì)明白為何我們現(xiàn)在擁有的大型挖泥船是禁止出口的了。

　　“天鯨”號(hào)挖泥船的超級(jí)鉸刀

　　無論是填海還是疏浚，其用到的裝備都是一樣的，即挖泥船，最早于1966年，我國(guó)向荷蘭整體進(jìn)口了一艘自航耙吸式的挖泥船，整整花掉了價(jià)值約“4噸黃金”的天價(jià)，自那時(shí)起我國(guó)海河工程技術(shù)人員就立志要自行建造屬于我們歷家，技術(shù)完全自行開發(fā)的大型挖泥船。而從完全進(jìn)口發(fā)展到獨(dú)立自主的建造，差的可不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，而在最艱難的時(shí)期，我們的科研人員幾乎查閱了所有國(guó)外的挖泥船船型，步步攻克技術(shù)難關(guān)，仔細(xì)考慮每一個(gè)細(xì)節(jié)步驟，終于于2006年研發(fā)出著名的“天獅”號(hào)挖泥船。

　　目前我國(guó)在南海海域造島的速度僅花費(fèi)不到2年的時(shí)間，就可以從大海中憑空“變出”12平方千米的陸地，靠的就是由上海交大研究團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的“天鯨”號(hào)這艘“大國(guó)重器”。身為亞洲第一，世界前三的挖泥船，“天鯨”的有效挖掘深度深達(dá)30米，通過其6百萬瓦功率的鉸刀，“天鯨”每小時(shí)可以挖掘接近5000立方米的掩飾和珊瑚，并將其通過吸取裝置，吹填到目標(biāo)海域，并快速造出一個(gè)島嶼，這項(xiàng)神奇的技術(shù)，也被我國(guó)網(wǎng)友親切地稱呼為“造島神器”。由于“天鯨”號(hào)的工作是高度自動(dòng)化的，無論是自航還是自動(dòng)挖泥系統(tǒng)，都是通過中央計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，并不需要船員來進(jìn)行手動(dòng)操作，這極大地提高了工作效率，也增加了施工的精準(zhǔn)性。

　　由于我們歷家清楚地記得早期疏浚的難度，也記得國(guó)外對(duì)中國(guó)的技術(shù)封鎖以及刁難，想要保證自己的領(lǐng)先地位，先進(jìn)技術(shù)對(duì)外保密是非常關(guān)鍵的，所以絕不能輕易對(duì)外出口。早在2017年，我國(guó)商務(wù)部和海關(guān)總署就已經(jīng)發(fā)布公告，宣布將會(huì)“禁止一切大型挖泥船的出口”，特殊情況需要經(jīng)過上級(jí)部門許可。具體的定義是，鉸刀功率達(dá)到或者超過50萬瓦、挖掘深度達(dá)到或超過15米的挖泥船皆為大型挖泥船。這么看的話，鉸刀功率超過標(biāo)準(zhǔn)10倍以上的“天鯨”號(hào)要談出口，幾乎是不可能的。

　　保障我國(guó)利益的同時(shí)，咱們也不是死腦筋。放著商機(jī)不賺錢那就是傻子，雖然我們不對(duì)外賣挖泥船，但是我們可以提供服務(wù)啊。“天鯨”號(hào)所屬的中交天津航道局有限公司對(duì)外表示，雖然出口類似“天鯨”號(hào)的大型挖泥船不可能，但是如果是請(qǐng)求中方前往相關(guān)海域施工這樣子的作業(yè)服務(wù)，天航局方面還是很愿意效勞的�？�，正是我們對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的嚴(yán)格管制，所以我們才能獲得這樣子的實(shí)打?qū)嵉暮锰�，為了避免先進(jìn)的挖泥技術(shù)被一些西方國(guó)家“偷師”而去，禁止出口大型挖泥船，是十分有必要的。