近年來，武漢新港通過構(gòu)筑四大航運(yùn)服務(wù)功能平臺(tái)，不斷提升武漢航運(yùn)中心的服務(wù)軟實(shí)力：

航運(yùn)交易方面，武漢航交所正式運(yùn)行第二年就完成交易額35.8億元，實(shí)現(xiàn)200%增幅，貨運(yùn)交易、船舶交易、船舶技術(shù)及船用產(chǎn)品交易、航運(yùn)人才服務(wù)等四大特色交易業(yè)務(wù)全面開花，航運(yùn)市場要素聚焦的平臺(tái)功能日益凸顯。2017年底，武漢航交所還發(fā)布長江流域首個(gè)汽車滾裝運(yùn)價(jià)指數(shù)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)指數(shù)發(fā)布“零突破”。

服貿(mào)配套方面，2017年8月，武漢新港空港綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)營，截至年底進(jìn)出口總貨值完成4.69億美元，尤其是“一區(qū)兩園”模式有效聯(lián)接了水、陸兩港，為陽邏港、漢歐班列和天河機(jī)場配齊了綜保功能，實(shí)現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動(dòng)，加速形成對外開放高地。

信息流通方面，武漢電子口岸·國際貿(mào)易“單一窗口”智能通關(guān)服務(wù)系統(tǒng)于2017年8月9日上線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)跨部門、跨行業(yè)的航運(yùn)監(jiān)管和服務(wù)信息共享，將外貿(mào)企業(yè)報(bào)關(guān)時(shí)間由3天縮短到兩小時(shí)。2017年，該平臺(tái)共辦理通關(guān)業(yè)務(wù)202054票，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)“網(wǎng)上辦”覆蓋率達(dá)53%，轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)達(dá)78%。

產(chǎn)業(yè)研究方面，武漢新港管委會(huì)與武漢理工大學(xué)合作成立長江流域首家航運(yùn)產(chǎn)業(yè)研究中心，積極整合形成航運(yùn)產(chǎn)業(yè)化研究體系，開展航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)等高端服務(wù)體系研究，打造長江航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展智庫；圍繞綠色航運(yùn)、智能港航等新技術(shù)集成創(chuàng)新及成果推廣，建成航運(yùn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新推廣基地。