廣佛線(xiàn)首期線(xiàn)路圖
廣佛線(xiàn)首期“燕崗-瀝滘”段全長(zhǎng)5.4公里，設(shè)石溪、南洲、瀝滘三座車(chē)站，其中石溪站與十號(hào)線(xiàn)換乘，南洲站與二號(hào)線(xiàn)換乘，瀝滘站與三號(hào)線(xiàn)換乘。
2018年底開(kāi)通后，廣佛市民可在南洲站換乘2號(hào)線(xiàn)至廣州南站，或在瀝滘站換乘3號(hào)線(xiàn)至珠江新城或體育中心，廣佛間的聯(lián)系將更為緊密。
廣佛線(xiàn)首期站點(diǎn)：燕崗-石溪-南洲-瀝滘
廣州地鐵廣佛線(xiàn)首期票價(jià)(燕崗-瀝滘)，新開(kāi)通車(chē)站4座，最大站間里程距離5公里，對(duì)應(yīng)最高單程票價(jià)3元。
票價(jià)計(jì)算方法：
1、乘車(chē)?yán)锍淘?-4公里，票價(jià)2元;
2、乘車(chē)?yán)锍淘?-12公里之間，每增加4公里加收1元;
3、乘車(chē)?yán)锍淘?2-24公里之間，每增加6公里加收1元;
4、乘車(chē)?yán)锍淘?4公里以上，每增加8公里加收1元。
注：按照里程分段收費(fèi)，越遠(yuǎn)越劃算。
廣州在建地鐵線(xiàn)路：4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)6號(hào)線(xiàn)二期7號(hào)線(xiàn)一期8號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)9號(hào)線(xiàn)一期13號(hào)線(xiàn)一期14號(hào)線(xiàn)一期14號(hào)線(xiàn)知識(shí)城支線(xiàn)21號(hào)線(xiàn)一期廣佛線(xiàn)二期
2018年3月31日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)第二屆第二次會(huì)員大會(huì)暨第三次理事會(huì)在北京召開(kāi)，400多家會(huì)員單位的600位代表出席。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)（圖片來(lái)源：人民網(wǎng)）
會(huì)上，佛山市鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)胡拯民、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司總經(jīng)理助理張勇，就城市群軌道交通區(qū)域一體化發(fā)展模式展開(kāi)了探討。
其中，胡拯民董事長(zhǎng)分享報(bào)告內(nèi)容重點(diǎn)提及佛山地鐵4、5、8、11號(hào)線(xiàn)、廣州28號(hào)線(xiàn)等，引發(fā)網(wǎng)友熱議！
下面，我們一起來(lái)劃重點(diǎn)�。�
01廣佛將實(shí)現(xiàn)400公里軌道線(xiàn)路互通
到2025年，廣州地鐵將形成1000公里左右軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，佛山地鐵將形成300公里左右的軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，同時(shí)廣佛互聯(lián)互通的線(xiàn)路將有400公里左右。
02實(shí)現(xiàn)全區(qū)域組團(tuán)間1小時(shí)互達(dá)
實(shí)現(xiàn)外圍組團(tuán)30分鐘到達(dá)廣佛中心城區(qū)、廣佛中心城區(qū)內(nèi)部40分鐘互達(dá)、全區(qū)域組團(tuán)間1小時(shí)互達(dá)的時(shí)空目標(biāo)。
03明確廣佛10條地鐵線(xiàn)互通
明確廣州與佛山之間10條地鐵線(xiàn)互通！分別是：廣佛線(xiàn)、廣州7號(hào)線(xiàn)西延段、廣州17號(hào)線(xiàn)、廣州19號(hào)線(xiàn)、廣州28號(hào)線(xiàn)、佛山2號(hào)線(xiàn)一期、佛山4號(hào)線(xiàn)、佛山5號(hào)線(xiàn)、佛山8號(hào)線(xiàn)、佛山11號(hào)線(xiàn)。
04規(guī)劃10+2體系
構(gòu)建形成：中心穿越、區(qū)域拓展、全局覆蓋、遠(yuǎn)景預(yù)留、快線(xiàn)互聯(lián)、普快結(jié)合、樞紐結(jié)合的軌道交通線(xiàn)網(wǎng)。
由10+2條銜接通道組成，即10條規(guī)劃通道+2條預(yù)留通道。由南至北覆蓋整個(gè)廣佛城市交界線(xiàn)，基本實(shí)現(xiàn)廣佛軌道線(xiàn)路全面銜接。
其中還提到未來(lái)佛山12號(hào)線(xiàn)與廣州3、8、13、14號(hào)線(xiàn)互聯(lián)，銜接地區(qū)涵蓋蘆苞-范湖-樂(lè)平組團(tuán)、和順-官窯組團(tuán)、里水組團(tuán)！
05
10條線(xiàn)路規(guī)劃方案
目前，廣佛線(xiàn)已建成運(yùn)營(yíng)新城東-燕崗段，在建的佛山2號(hào)線(xiàn)、廣州7號(hào)線(xiàn)都沒(méi)懸念了！佛山2號(hào)線(xiàn)計(jì)劃2019年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，廣州7號(hào)線(xiàn)則計(jì)劃于2020年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
始于順德容桂的佛山11號(hào)線(xiàn)有望今年動(dòng)工。另外佛山5號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)及廣州17號(hào)線(xiàn)也被提到。
工程概況
十一號(hào)線(xiàn)工程起于順德區(qū)容桂細(xì)滘站，止于廣州鶴洞東站，線(xiàn)路長(zhǎng)約41km，設(shè)車(chē)站20座；設(shè)車(chē)輛段和停硻n「?座；設(shè)主變電站3座。
途徑站點(diǎn)
細(xì)滘、紅旗路、桂洲大道、容奇渡口、德勝西路、寶林寺、南國(guó)路、東樂(lè)路、云路公園、永豐市場(chǎng)、順德站、碧江、陳村東、陳村北、林岳東、港口路、創(chuàng)智園、三山新城、廣鋼新城、鶴洞東。
換乘站
全線(xiàn)設(shè)置換乘站10，由北往南具體為：鶴洞東站（可換乘廣州地鐵11號(hào)線(xiàn)）、廣鋼新城站（可換乘未來(lái)的廣州地鐵10號(hào)線(xiàn)）、三山新城站（或可換乘未來(lái)的佛山地鐵7號(hào)線(xiàn)）、港口路站（可換乘佛山地鐵4號(hào)線(xiàn)）、林岳東站（可換乘佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)）、陳村北站（可換乘廣州7號(hào)線(xiàn)）、順德站（可換乘佛山地鐵9號(hào)線(xiàn)以及廣州地鐵17號(hào)線(xiàn)）、永豐市場(chǎng)站（可換乘佛山地鐵13號(hào)線(xiàn)）、東樂(lè)路站（可換乘佛山地鐵3號(hào)線(xiàn)）、桂洲大道站（可換乘佛山地鐵9號(hào)線(xiàn)）。