道奇戰(zhàn)斧摩托車是世界上最快的摩托車，最高時(shí)速可達(dá)676公里/小時(shí)，0-100公里加速僅需3秒。時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了目前中國高鐵的速度，甚至不輸一些小型飛機(jī)，超跑在它面前被秒的渣都不剩。如果經(jīng)過專業(yè)的訓(xùn)練就駕駛它無疑是自殺行為。那么道奇戰(zhàn)斧摩托車價(jià)格多少?戰(zhàn)斧道奇摩托多少錢?參數(shù)是什么?下面就為大家?guī)碓敿?xì)介紹。
道奇戰(zhàn)斧摩托車報(bào)價(jià)，1948萬元
道奇戰(zhàn)斧摩托車售價(jià)高達(dá)1948萬元人民幣，這一售價(jià)也很符合它強(qiáng)悍的性能，不過這一售價(jià)在世界上最貴的摩托車排名中也只能屈居第五。
道奇戰(zhàn)斧摩托車搭載道奇蝰蛇500馬力的V10引擎為其提供強(qiáng)悍動(dòng)力，最高時(shí)速可達(dá)676公里/小時(shí)，0-100公里加速僅需3秒。異于普通摩托前后單輪的四輪設(shè)計(jì)也保證了它行駛時(shí)的安定性，停放的時(shí)候都不需要支架。外觀十分霸氣，保持了道奇肌肉車的血統(tǒng)。簡(jiǎn)直就是蝙蝠俠戰(zhàn)車與蝙蝠摩托的合體。
由于速度太快，道奇戰(zhàn)斧摩托車也被禁止上路，而且速度太快導(dǎo)致橡膠輪胎與地面劇烈摩擦生熱從而引發(fā)機(jī)體燃燒，也是一大隱患。不過道奇戰(zhàn)斧依然活躍在各大賽道上，大家都將它稱為“滾動(dòng)的藝術(shù)品”。
"戰(zhàn)斧"搭載道奇蝰蛇500馬力的V10引擎為其提供強(qiáng)悍動(dòng)力，異于普通摩托前后單輪的四輪設(shè)計(jì)也保證了它行駛時(shí)的安定性。不過與此相比，速度太快導(dǎo)致橡膠輪胎與地面劇烈摩擦生熱從而引發(fā)機(jī)體燃燒，這才是最讓人擔(dān)心的。
"當(dāng)你全速行駛的時(shí)候，你會(huì)感覺整個(gè)人都會(huì)有種被氣流牽引向上的感覺，就好像上帝之手在助你飛翔一般"，這是駕駛EasyridersStream-liner(一種專為創(chuàng)造速度而制的流線型摩托車)創(chuàng)造世界速度記錄的車手戴夫.坎波斯(以643公里時(shí)速創(chuàng)造世界摩托車速度紀(jì)錄的車手)預(yù)測(cè)。盡管武裝了"蝰蛇"高達(dá)8.3升排氣量的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上"戰(zhàn)斧"在狂飚中不會(huì)有你期望的極速表現(xiàn)，由于缺乏導(dǎo)流罩和風(fēng)擋的保護(hù)，一旦達(dá)到一定的速度，受到巨大風(fēng)流的影響，你的后背就會(huì)像長出一對(duì)翅膀，巨大的升力效應(yīng)將把你像小雞一樣從車上拎起來。
從外表看來，"道奇戰(zhàn)斧"與傳統(tǒng)摩托車最明顯的差別是，采用了前后緊密并列的四輪設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師介紹說，必須要4個(gè)輪子才足以應(yīng)付戰(zhàn)斧10缸8.3L引擎強(qiáng)勁的馬力。而普通摩托車只有兩個(gè)車輪，因此當(dāng)這款怪異的摩托車靜止的時(shí)候，不需要支架就可以停穩(wěn)。
而為了獲得更快的速度，即使在拐彎的時(shí)候，"道奇"摩托車的設(shè)計(jì)者也要求車體傾斜不能超過20度，為了實(shí)[1]現(xiàn)這一目標(biāo)，"道奇戰(zhàn)斧"摩托車采用了全懸掛式的車輪，每對(duì)輪胎相隔十幾厘米，擁有獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。這樣即使是高速拐彎的時(shí)候，也能像汽車一樣四輪著地，既保證了速度又保證了車輛的行駛穩(wěn)定性。
根據(jù)法律規(guī)定，雖然"戰(zhàn)斧"很威猛，但遺憾的是它不能合法奔馳在公共道路上，還沒有相關(guān)法規(guī)允許它任意在公路上行駛。但是不管怎么樣，"道奇戰(zhàn)斧"摩托車的實(shí)際速度，也理應(yīng)接近摩托車設(shè)計(jì)所能夠達(dá)到的極限速度。一位克萊斯勒發(fā)言人告訴記者，最好把戰(zhàn)斧看成是"滾動(dòng)的藝術(shù)品"，雖然它也可以在私人道路上駕駛，偶爾感受一下滾動(dòng)的魅力!